Wjazd na podjazd i do garażu – jak go zaplanować?

Podjazd – czy to na terenie biurowca, czy posesji mieszkalnej – pełni taką samą funkcję: jest drogą, którą przemierzają samochody, aby zaparkować przed budynkiem lub wjechać do garażu. Sposób jego użytkowania należy zatem uwzględnić, planując jego konstrukcję.

Kluczowe są:

• wysoka odporność mechaniczna nawierzchni na duże obciążenia – warto pamiętać, że będą się poruszać po niej samochody, których masa przekracza 1 t,

• stabilność – poszczególne elementy nie mogą się ruszać ani „pływać”,

• estetyka – podjazd powinien pasować estetycznie do specyfiki posesji – np. współgrać z wykończeniem patio budynku czy z tonacją jego elewacji.

W te trzy kryteria wpisuje się kostka brukowa – stosunkowo łatwa do zamontowania, wytrzymała, a zarazem wysoce estetyczna. 

Rodzaje kostki brukowej na podjazd

Już wiesz, że chcesz stworzyć podjazd z kostki. Pytanie jednak: jaką wybrać? Odpowiedź wcale nie jest prosta, ponieważ wszystko zależy od efektu estetycznego i funkcjonalności, jakich oczekujesz, a także od budżetu, jaki możesz przeznaczyć na realizację projektu.

Kostka brukowa betonowa 

Kostka brukowa betonowa jest jednym z najczęściej wybieranych materiałów na podjazd. Powstaje ze specjalnie zagęszczanego betonu, co gwarantuje wysoką wytrzymałość mechaniczną, a także odporność na działanie wody i innych niekorzystnych czynników atmosferycznych. 

Warto przy tym pamiętać, że dostępne są 2 typy kostki betonowej: jedno- i dwuwarstwowa. Ta druga wyróżnia się wyższą wytrzymałością, pierwsza jest za to nieco tańsza.

Kostka brukowa tego rodzaju dostępna jest w różnych kształtach i kolorach. W ostatnim czasie popularnością cieszy się model stylowy – np. kostka postarzana czy cypryjska. To wersje, które nadadzą posesji specyficznego klimatu – odpowiednio: retro i śródziemnomorskiego.

Podjazd z kostki postarzanej doskonale sprawdza się przy dużych rezydencjach w wytwornym stylu.

Podjazd z kostki granitowej

Podjazd do garażu może też powstać z kamienia naturalnego - taki typ kostki brukowej w ostatnich latach cieszy się dużym zainteresowaniem. Wzory i ceny kostki granitowej są bardzo zróżnicowane, a efekt prezentuje się wyjątkowo naturalnie. Można zdecydować się zarówno na kolory „mieszane” – a więc na cieniowaną fakturę, która mieni się jaśniejszymi i ciemniejszymi tonami, jak i na kolory płukane – bardziej jednolite i minimalistyczne.

Podjazd z płyty ażurowej

Podjazdy z płyty ażurowej mają bardziej „industrialny” charakter – często można je spotkać na parkingach strzeżonych, jak również przed obiektami użytkowymi, np. sklepami, biurowcami czy zakładami produkcyjnymi. Ponieważ można je wypełnić m.in. ziemią, podjazd z płyty ażurowej da się np. obsiać trawą dla uzyskania „zielonego” efektu na posesji bez rezygnacji z utwardzenia nawierzchni. Rowki można wypełnić również estetycznym kruszywem, co pozwoli na stworzenie ciekawego efektu estetycznego.

Zaletą płyt ażurowych jest to, że dobrze odprowadzają wodę. Wadą – ryzyko tworzenia się śliskiej nawierzchni w miesiącach zimowych.

Płyta chodnikowa na podjazd

Płyty chodnikowe są z jednej strony solidne i łatwe do zamontowania, a z drugiej – niezwykle minimalistyczne. Umiejętnie ułożone, mogą stworzyć podjazd o nietuzinkowym wyglądzie. Szczególnie ciekawie będą się prezentowały w otoczeniu nowoczesnych, designerskich budynków, w których dominują industrialne tony. Surowość płyty chodnikowej będzie dobrze korelowała z taką estetyką.

O czym warto pamiętać, układając podjazd z kostki brukowej?

Planując podjazd, warto pamiętać, że:

• minimalna szerokość, gwarantująca możliwość swobodnego manewrowania autem, wynosi 3 m,

• minimalne wymiary miejsca postojowego dla auta osobowego to 2,5 x 5 m,

• należy zadbać o odpowiednie przygotowanie podłoża do układania kostki – standardowo po oczyszczeniu terenu do wykopu trafiają: geowłóknina, kruszywo oraz piasek, a dopiero następnie sama kostka,

• konieczne jest wcześniejsze zamontowanie krawężników na grubej warstwie betonu,

• przy planowaniu trzeba uwzględnić przebieg instalacji, a także adekwatny system odprowadzania wody.

Trzymając się tych zasad, można stworzyć solidny podjazd, który posłuży przez lata.

Kostka brukowa na podjazd – najważniejsze cechy

Kostka przed domem, która posłuży za podjazd, musi być przede wszystkim wysoce odporna na uszkodzenia mechaniczne. Dlatego na tym obszarze należy umieścić wersję, która ma większą grubość. Nie sprawdzą się tu cienkie kostki, np. te 3-4-centymetrowe. Zdecydowanie lepiej postawić na grubość minimum 7-8 cm. Tym wyższą, im bardziej będzie eksploatowany podjazd.

Połączenie kostki z wjazdem do garażu

Umiejętne układanie kostki brukowej na podjeździe wymaga solidnego połączenia jej z garażem. Jak to zrobić? Przede wszystkim warto pozostawić choć niewielką szczelinę między wylewką garażu a kostką – tak, aby nie dopuścić do podciągania wilgoci przez podłoże we wnętrzu garażu. Można pomyśleć np. o ułożeniu koryta odpływowego na styku tych powierzchni – zlikwiduje problem „progu” między jednym a drugim podłożem i ułatwi odprowadzenie nadmiaru wody.

Ile kosztuje podjazd z kostki brukowej?

Ile kosztuje układanie kostki brukowej? Cena za metr może się różnić przede wszystkim w zależności od specyfiki wybranego materiału. Będzie on warunkował w dużej mierze ostateczny koszt. Im bardziej skomplikowany wzór ma powstać i im większa powierzchnia do pokrycia kostką, tym wyższa ostateczna cena.

Aby dowiedzieć się, jaki wydatek stoi przed Tobą, skontaktuj się z ekspertami Betto. Wykonamy niezobowiązującą wycenę i zaproponujemy rozwiązania, dzięki którym będziesz mógł cieszyć wytrzymałą konstrukcją doskonale wpisującą się w stylistykę otoczenia.